歐洲租賃協(xié)會擁有來自31個歐洲國家的47個會員協(xié)會，包括租賃、長期及短期汽車租賃等行業(yè)組織。這些會員協(xié)會包含了1100多家融資租賃公司和600多家短期租賃公司。

　　歐洲租賃協(xié)會成員涵蓋的業(yè)務模式包括車輛、設備和不動產等所有資產的租購、融資租賃及經營租賃業(yè)務，還包括汽車、貨車、卡車等車輛出租業(yè)務。據估計，歐洲租賃協(xié)會成員單位的新增業(yè)務額約占歐洲租賃市場的91%。

　　近日，歐洲租賃協(xié)會發(fā)布了最新的租賃業(yè)發(fā)展報告。根據該報告的編制慣例，2025年披露的是截止2023年底的數(shù)據。

　　根據歐洲租賃協(xié)會對其會員單位的統(tǒng)計，2023年歐洲租賃業(yè)新增業(yè)務額為4479億歐元，較2022年增長10.8%。其中，設備租賃（含車輛）的新增業(yè)務額為4364億歐元，不動產租賃的新增業(yè)務額為115億歐元。截至2023年底，歐洲租賃資產保有量約9760億歐元，較2022年增長4.3%。

　　滲透率方面，若以全部租賃新增業(yè)務額（含不動產）與全社會相應投資的比值計算，2023年歐洲租賃業(yè)市場滲透率從2022年的16%上升為17%。若只限于設備租賃（含車輛）與全社會設備投資總額的比值計算，則滲透率為28%，較2022年上升2個百分點。

　　2023年，歐洲多數(shù)國家的租賃市場呈現(xiàn)增長態(tài)勢。其中德國、中東歐國家、奧地利、比荷盧經濟聯(lián)盟、瑞士等國家的表現(xiàn)最為亮眼，其新增業(yè)務額增幅均超過16%；相比之下，北歐和波羅的海國家的租賃市場增長動能則稍顯不足，新增業(yè)務額未實現(xiàn)明顯的增長。

　　在歐洲租賃市場中，英國、德國、法國一直占據著主導地位，三個國家的新增業(yè)務額總和約占整個歐洲的一半以上。其中，排名第一的依然是英國，其2023年新增業(yè)務額達974億歐元；德國緊隨其后，2023年新增業(yè)務額840億歐元；排名第三的是法國，其2023年新增業(yè)務額687億歐元。

　　從資產類別來看，2023年乘用車、商用車等車輛資產仍舊是歐洲租賃市場中最主要的租賃資產，其中乘用車占56%，商用車占18%；其次是機械設備和工業(yè)設備，占比15%；電腦、商業(yè)設備占3%，不動產占3%，飛機、船舶、軌道交通等大單業(yè)務占2%。

　　從不同資產新增業(yè)務額的增長率來看，除不動產和電腦、商業(yè)設備外，大部分資產的新增業(yè)務額都實現(xiàn)了正增長。其中，飛機、船舶、軌道交通的新增業(yè)務額增幅更是飆升至65.8%；乘用車和商用車的增幅均接近15.0%。不動產新增業(yè)務額則下降明顯，降幅為14.2%。

　　2023年，歐洲乘用車租賃新增業(yè)務額為2493億歐元，商用車租賃新增業(yè)務額為811億歐元，設備租賃新增業(yè)務額為1060億歐元。從近五年的趨勢來看，車輛租賃的新增業(yè)務額占比穩(wěn)定在70%-75%之間。此外，據歐洲租賃協(xié)會估計，歐洲租賃公司和融資租賃公司2023年乘用車購置量超過840萬輛。

　　從客戶類型來看，2023年歐洲設備租賃（含車輛）新增業(yè)務額中，有75%的客戶是私營企業(yè)，作為消費者的終端客戶約占21%，公共機構僅占3%。而在私營企業(yè)中，中小微企業(yè)是貢獻最大的主力軍。

　　2023年，不動產租賃的新增業(yè)務額雖出現(xiàn)明顯下降，但依舊占整個歐洲租賃市場的3%左右。從地產類型來看，工業(yè)廠房依舊占據主要地位，約占不動產租賃新增業(yè)務額的43%；其次是零售店鋪和寫字樓，占比分別為18%和15%；酒店及娛樂場所、公共設施分別占2%。

　　此外，根據歐洲租賃協(xié)會的統(tǒng)計，2023年汽車短租公司采購量約為70.2萬輛。截至2023年年底，汽車短租公司的車隊保有量接近115萬輛，全年簽訂的租賃合同數(shù)量超過4000萬個。

　　注：本文根據歐洲租賃協(xié)會發(fā)布的《2023 Key Facts and Figures》等資料編輯整理，僅供參考。