歐洲租賃協(xié)會擁有來自31個歐洲國家的47個會員協(xié)會,包括租賃、長期及短期汽車租賃等行業(yè)組織。這些會員協(xié)會包含了1100多家融資租賃公司和600多家短期租賃公司。
歐洲租賃協(xié)會成員涵蓋的業(yè)務模式包括車輛、設備和不動產等所有資產的租購、融資租賃及經營租賃業(yè)務,還包括汽車、貨車、卡車等車輛出租業(yè)務。據估計,歐洲租賃協(xié)會成員單位的新增業(yè)務額約占歐洲租賃市場的91%。
近日,歐洲租賃協(xié)會發(fā)布了最新的租賃業(yè)發(fā)展報告。根據該報告的編制慣例,2025年披露的是截止2023年底的數(shù)據。
根據歐洲租賃協(xié)會對其會員單位的統(tǒng)計,2023年歐洲租賃業(yè)新增業(yè)務額為4479億歐元,較2022年增長10.8%。其中,設備租賃(含車輛)的新增業(yè)務額為4364億歐元,不動產租賃的新增業(yè)務額為115億歐元。截至2023年底,歐洲租賃資產保有量約9760億歐元,較2022年增長4.3%。
滲透率方面,若以全部租賃新增業(yè)務額(含不動產)與全社會相應投資的比值計算,2023年歐洲租賃業(yè)市場滲透率從2022年的16%上升為17%。若只限于設備租賃(含車輛)與全社會設備投資總額的比值計算,則滲透率為28%,較2022年上升2個百分點。
2023年,歐洲多數(shù)國家的租賃市場呈現(xiàn)增長態(tài)勢。其中德國、中東歐國家、奧地利、比荷盧經濟聯(lián)盟、瑞士等國家的表現(xiàn)最為亮眼,其新增業(yè)務額增幅均超過16%;相比之下,北歐和波羅的海國家的租賃市場增長動能則稍顯不足,新增業(yè)務額未實現(xiàn)明顯的增長。
在歐洲租賃市場中,英國、德國、法國一直占據著主導地位,三個國家的新增業(yè)務額總和約占整個歐洲的一半以上。其中,排名第一的依然是英國,其2023年新增業(yè)務額達974億歐元;德國緊隨其后,2023年新增業(yè)務額840億歐元;排名第三的是法國,其2023年新增業(yè)務額687億歐元。
從資產類別來看,2023年乘用車、商用車等車輛資產仍舊是歐洲租賃市場中最主要的租賃資產,其中乘用車占56%,商用車占18%;其次是機械設備和工業(yè)設備,占比15%;電腦、商業(yè)設備占3%,不動產占3%,飛機、船舶、軌道交通等大單業(yè)務占2%。
從不同資產新增業(yè)務額的增長率來看,除不動產和電腦、商業(yè)設備外,大部分資產的新增業(yè)務額都實現(xiàn)了正增長。其中,飛機、船舶、軌道交通的新增業(yè)務額增幅更是飆升至65.8%;乘用車和商用車的增幅均接近15.0%。不動產新增業(yè)務額則下降明顯,降幅為14.2%。
2023年,歐洲乘用車租賃新增業(yè)務額為2493億歐元,商用車租賃新增業(yè)務額為811億歐元,設備租賃新增業(yè)務額為1060億歐元。從近五年的趨勢來看,車輛租賃的新增業(yè)務額占比穩(wěn)定在70%-75%之間。此外,據歐洲租賃協(xié)會估計,歐洲租賃公司和融資租賃公司2023年乘用車購置量超過840萬輛。
從客戶類型來看,2023年歐洲設備租賃(含車輛)新增業(yè)務額中,有75%的客戶是私營企業(yè),作為消費者的終端客戶約占21%,公共機構僅占3%。而在私營企業(yè)中,中小微企業(yè)是貢獻最大的主力軍。
2023年,不動產租賃的新增業(yè)務額雖出現(xiàn)明顯下降,但依舊占整個歐洲租賃市場的3%左右。從地產類型來看,工業(yè)廠房依舊占據主要地位,約占不動產租賃新增業(yè)務額的43%;其次是零售店鋪和寫字樓,占比分別為18%和15%;酒店及娛樂場所、公共設施分別占2%。
此外,根據歐洲租賃協(xié)會的統(tǒng)計,2023年汽車短租公司采購量約為70.2萬輛。截至2023年年底,汽車短租公司的車隊保有量接近115萬輛,全年簽訂的租賃合同數(shù)量超過4000萬個。
注:本文根據歐洲租賃協(xié)會發(fā)布的《2023 Key Facts and Figures》等資料編輯整理,僅供參考。