近日，天津自貿(mào)區(qū)法院妥善處理兩起共涉及十六架飛機(jī)的融資租賃合同糾紛案件。

　　案件詳情

　　原告某融資租賃公司與被告某航空公司于2015年簽訂了多份融資租賃合同，開展關(guān)于16架塞納斯208B-EX水陸兩棲飛機(jī)的融資租賃業(yè)務(wù)，合同標(biāo)的將近4億元。出租人按期支付了上述飛機(jī)的全部購置款，并辦理了飛機(jī)權(quán)屬登記。后承租人未按期支付租金，出租人多次催要未果，遂通知承租人取回租賃物。因承租人未予配合，出租人向法院起訴，要求解除融資租賃合同，取回飛機(jī)，并由承租人賠償損失。

　　飛機(jī)作為特殊動產(chǎn)，需要遵守嚴(yán)格的時(shí)限進(jìn)行維護(hù)、保養(yǎng)以及發(fā)動機(jī)試車，否則將導(dǎo)致飛機(jī)無法滿足民航局關(guān)于適航性的相關(guān)規(guī)定，甚至可能導(dǎo)致飛機(jī)貶值甚至報(bào)廢。但因承租人經(jīng)營困難，怠于維護(hù)飛機(jī)的適航狀態(tài)，飛機(jī)面臨迅速貶值甚至滅失的風(fēng)險(xiǎn)。故出租人在立案時(shí)就一并提交《企業(yè)訴求函》，希望盡快對飛機(jī)進(jìn)行變價(jià)處置并凍結(jié)價(jià)款，待結(jié)案后再分配價(jià)款。

　　兩個(gè)案件的承辦法官收案后，考慮到飛機(jī)的貶值風(fēng)險(xiǎn)很大，適航性需求極為迫切，為了保護(hù)雙方當(dāng)事人的合法權(quán)益，承辦法官第一時(shí)間組織雙方當(dāng)事人線上庭審，核實(shí)飛機(jī)現(xiàn)狀。經(jīng)了解，16架飛機(jī)分布在全國5個(gè)機(jī)場，承租人因客觀原因航運(yùn)業(yè)務(wù)萎縮，收入下滑，沒有足夠財(cái)力物力支付租金和維護(hù)費(fèi)用，一直和出租人商談解決方案，但不同意再付違約金，亦不同意出租人主張的飛機(jī)殘值。據(jù)承租人詢價(jià)了解，飛機(jī)如果得到合理處置，其殘值可以覆蓋出租人所有債權(quán)。經(jīng)法院多次調(diào)解，雙方均同意共同委托一個(gè)飛機(jī)管理公司，進(jìn)行定期保養(yǎng)及適航性維護(hù)，所需費(fèi)用先由出租人墊付，并在飛機(jī)管理公司的協(xié)助下，雙方先進(jìn)行一架飛機(jī)的交接，確定交接飛機(jī)所需要的維修手冊、維修項(xiàng)目監(jiān)控記錄表、飛機(jī)履歷、單機(jī)檔案等文件，變更國籍登記證、電臺執(zhí)照等辦理流程及對應(yīng)時(shí)間，然后調(diào)解確認(rèn)剩余15架飛機(jī)的交接程序及費(fèi)用。經(jīng)法院、雙方當(dāng)事人、飛機(jī)管理公司等多方努力，最終該兩案圓滿調(diào)解解決，16架飛機(jī)均得到妥善安置，雙方當(dāng)事人各如所愿，取得了很好的法律效果和社會效果。

　　下一步

　　法院將以本案反映出的航空器類特殊動產(chǎn)融資租賃糾紛特點(diǎn)為基礎(chǔ)，結(jié)合本院與中國民航科學(xué)技術(shù)研究院共同完成的《航空器租賃產(chǎn)業(yè)司法保障機(jī)制完善研究報(bào)告》，在航空器案件審理、保全、執(zhí)行等領(lǐng)域繼續(xù)深入開展調(diào)查研究，針對包含商務(wù)機(jī)、無人機(jī)在內(nèi)的低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展中遇到的各類法律問題提供更加專業(yè)、優(yōu)質(zhì)的司法服務(wù)，打造公正、高效的法治化營商環(huán)境，為新質(zhì)生產(chǎn)力的創(chuàng)新發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。