新年伊始，由民生金租下單建造的16000TEU系列集裝箱船迎來新年首批交船。兩艘“姊妹船”于1月4日和1月8日在大連船舶重工香爐礁廠區(qū)和大船天津舾裝碼頭相繼命名交付。1月8日，天津東疆綜合保稅區(qū)黨委常委、管委會副主任李公良，民生金租黨委書記、總裁孔祥歌, MSC地中海航運全球新造船總監(jiān)Giuseppe Gargiulo、大連造船黨委委員、副總經(jīng)理林吉明，中船貿(mào)易黨委副書記、總經(jīng)理胡凱，大船天津黨委書記、董事長朱平以及國家外匯管理局濱海新區(qū)分局、天津東疆海關(guān)、天津東疆稅務(wù)局、天津港保稅區(qū)市場監(jiān)管局、挪威船級社（DNV）及相關(guān)銀行機構(gòu)的各方領(lǐng)導(dǎo)和嘉賓相聚天津濱海新區(qū)，共同見證“MSC ANITA”輪命名交付。

　　“MSC ORSOLA”輪與“MSC ANITA”輪是繼民生金租16000TEU系列集裝箱船首制船舶“MSC CANDIDA”輪之后，第二艘和第三艘完成交付的姊妹船，船舶建成后將交付給全球領(lǐng)先的班輪公司地中海航運使用。

　　其中，1月8日交付的“MSC ANITA”輪總長約366米，型寬51米，型深30.2米，設(shè)計吃水14.5米，結(jié)構(gòu)吃水達(dá)到17.0米，可運載16520個標(biāo)準(zhǔn)集裝箱，可裝載1800箱冷藏集裝箱。

　　該船采用“安全、經(jīng)濟、環(huán)�！钡娜略O(shè)計理念，除滿足最新的規(guī)范規(guī)則要求和各種污染氣體排放標(biāo)準(zhǔn)外，從設(shè)計、營運到拆船等全生命周期均滿足節(jié)能環(huán)保要求，裝載能力、航速、油耗等各項性能和經(jīng)濟指標(biāo)均為國際領(lǐng)先水平。此外，船舶配備了能效管理系統(tǒng)，集成各類船舶營運節(jié)能措施，最大限度提高能源效率和經(jīng)濟性。

　　作為一家注冊于天津的金融租賃公司，民生金租成立十多年以來，始終不忘初心，以支持服務(wù)天津經(jīng)濟發(fā)展為己任，依托天津作為中國租賃示范區(qū)、領(lǐng)航區(qū)的良好環(huán)境，不斷強化與國內(nèi)外優(yōu)質(zhì)航運企業(yè)的合作關(guān)系，為中國制造“走出去”和“一帶一路”建設(shè)輸送“民生力量”，也積極為天津建設(shè)成為中國北方國際航運核心區(qū)和國家租賃創(chuàng)新示范區(qū)做出貢獻(xiàn)。1月8日交付的“MSC ANITA”輪，作為民生金租在大船重工下單并在天津建造的首艘船舶，是民生金租創(chuàng)新租賃模式、探索中國特色船舶租賃業(yè)務(wù)的典型案例，也是“天津資本”+“天津制造”的首艘出口租賃船舶。